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『ねえ、Aちゃんがこの間、駐車違反で点数引かれちゃったんだって!』
『でもバイト先の先輩は罰金だけ払って、点数は引かれてないって言うんだよね…』
うちの娘が車の運転免許を取り、車を運転するようになって、運転中にいろいろと質問を受けることが多くなりました。
『まず最初に、正確には罰金じゃなくて反則金ね。罰金は、1回で6点以上の違反の場合だよ。それと、違反の点数は引かれるのではなくて、累積なんだよ。』
細かいことですが、駐車違反の「罰金」ではなくて『反則金』であるのと、点数は累積制度であることを教えてから、娘の質問に答えることにしました。
運転者責任と使用者責任
車を運転しているときに、万が一駐車違反をしてしまった場合、違反の反則金を払うのは、本来車を運転していた人「運転者」です。
駐車違反を取り締まる場合に、駐車監視員や警察官は違反車のナンバーを記録して、「放置車両確認標章」というステッカーをフロントガラスに貼ります。
駐車違反をした人(運転者)が、ステッカーを見て警察署に出頭すると、反則切符を切り違反の点数がとられ、反則金の振込用紙を渡されて違反の処理が終わります。
万が一、駐車違反をした人が出頭してこない場合には、1ヵ月くらいたつと車の所有者(使用者)あてに、「放置違反金納付書」が送られてきます。
車のナンバーから、車の所有者(使用者)を調べて納付書を贈りますが、必ずしも所有者と駐車違反をした人(運転者)が一緒とは限りません。
個人の場合であれば、親が車を所有していて子供が車を運転していたとか、会社の車であれば、そのつど使っている社員がちがうこともあります。
以前の道路交通法では、車を運転していた人の責任(運転者責任)だけが問われる形でした。
中には出頭せずに違反の点数や反則金を逃れて、逃げ得になってしまっている悪質なドライバーがいたので、道路交通法が改正されました。
今の道路交通法では、運転者が出頭してこない場合には、「車の所有者に責任をとってもらいますよ!」という形に変わったのです(使用者責任)。
仮に運転者が出頭しなくて、「放置違反金」を車の所有者が納付した場合、車の所有者は支払いだけで点数をとられることはありません。
駐車違反があったときに車を運転していたのが、所有者とは限らないからです。
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警察署に出頭する、しない
『え?ちょっと、まって!』
『じゃあ私が、もしも家の車を運転していて、駐車違反しちゃった場合にさぁ…』
『私がすぐに警察に行かなくても、振り込み用紙が家に送られてきてから振り込めば、点数はとられないの?』
気がついた?そうなんだよね…。
『変なの!』と、娘は納得がいかないようでしたが、その通り…です。
運転者が出頭せず、所有者あてに納付書が送られてきたら、運転者が自分で納付しても違反の点数はとられない、ということになります。
言い方は変ですが…駐車違反の標章が貼られていても、出頭せずに納付書が来るのを待つほうが…???ですね。
おかしな制度?
違反をして、ルール通り正直に出頭したら点数をとられて、「抜け道的に」納付書を待てば点数には影響なし…。
おかしな制度のようにも思えますが、以前の道路交通法の時に比べると、反則金の納付率が大幅にアップ、逃げ得する人が減っているのです。
運転者が出頭せず、車の所有者(使用者)も送られてきた納付書で違反金を納めずにいると、車検が受けられなくなったり、最終的には、車を差し押さえられたりするからです。
『まあ、うちの車で駐車違反して納付書が送られて来たら、お父さんが3倍にして徴収するけどな!』
3倍が嫌なら、くれぐれも駐車違反をしないようにと、娘には言っておきました。
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交通ルールは守ろう
娘には偉そうに教えた私ですが…、実は、以前に駐車違反をしてしまったことがあります。
その時は、貼られている標章を見て、すぐに警察署に行って、反則切符を切られて納付書を渡され、銀行へ振り込みに行きました。
結果的に、次の免許更新でゴールド免許からブルー免許になり、任意保険もゴールド免許割引がなくなり割高になってしまいました…。
ゴールド免許に復帰するまで、まだ数年あって、その間の保険料の差額はけっこうバカになりません。
免許の更新!ゴールドの条件は?この場合はどうなの?
あとから人に聞かされて、「出頭しないで、納付書をまっていれば…」とも思いましたが、後の祭りです。
もとはと言えば、少しの間だからと駐車違反した自分の責任だから、仕方がありません。
が…!
免許証の色や自動車保険の保険料にも影響してくることなので、納付書が来るのを待って、反則金をきちんと振り込むのがよいのかもと、正直思います。
個人的には損した気分でしたが、以前よりも「逃げ得」をする人が減ったのですから、法律を改正した意味があったのだと納得しました。
駐車違反は緊急車両の妨げになりますし、駐車が死角をつくって、他の車両や自転車などの事故の原因になることもあります。
以前の私のように「ちょっとだから」「面倒」などと思わずに、コインパーキングを利用するようにしましょう。
ましてや「反則金を払えば、点数は取られないから」などという考えで、路上駐車をするのは厳禁です。
反則金、違反の点数だけでなく、繰り返せば車検拒否や差し押さえなどの、とても高いツケを払うことになるからです。
駐車違反のような比較的点数が軽い違反でも、たびたび違反する人は重大事故を起こしやすい、というデータもあります。
何ごとも決まりを守るのが一番です!反則金、違反の点数の有無に関係なく、交通ルールとマナーを守りましょう。
「減点」はありません、累積制度です。
何点に達したら免停・取り消しになるかは前歴によるので人それぞれです。
通りすがり様
当サイトを訪問いただき、またコメントを下さり
ありがとうございます。
ご指摘いただきまして、ありがとうございます。
おっしゃる通り、減点制度ではなく累積で処分が
決まります。
サイトの文章の方を修正しておきます。
ご丁寧にありがとうございました。
感謝申し上げます。